Règles de navigations
On parle de rider « privilégié » et non de « prioritaire » : l’objectif est de ne pas rentrer en collision, et c’est parfois au rider « privilégié » de faire la manœuvre si le tiers est dans l’impossibilité de le faire Le kitesurf est également soumis au Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM). C’est ce texte…